ETE Barueri: superbombas ampliam tratamento em 40% -

A modernização da ETE Barueri entrou em uma das etapas mais complexas de sua história operacional. A estação, localizada na Região Metropolitana de São Paulo, começou a receber quatro novos conjuntos motobombas de grande porte, projetados para elevar a capacidade de bombeamento do esgoto bruto e permitir a ampliação do tratamento.

A primeira unidade chegou ao Brasil em 2026. Cada novo conjunto poderá bombear até 9.000 litros por segundo. Atualmente, cada uma das quatro bombas existentes possui capacidade de 6.000 litros por segundo. Portanto, a capacidade hidráulica total do sistema de recebimento deverá passar de 24.000 para 36.000 litros por segundo, o que representa aumento de 50%.

Entretanto, o principal dado operacional exige uma leitura cuidadosa. A capacidade de bombeamento não é igual à capacidade média de tratamento completo. Com as intervenções previstas, a capacidade média de tratamento da ETE Barueri deverá subir de 16.000 para 22.500 litros por segundo, crescimento aproximado de 40,6%. Além disso, o tratamento preliminar poderá receber picos próximos de 34.000 litros por segundo.

A diferença entre esses números revela a dimensão real do projeto. Não se trata apenas de instalar bombas maiores. Trata-se de adequar uma cadeia completa, formada por estruturas civis, tubulações, válvulas, tratamento preliminar, sistemas elétricos, equipamentos de içamento, ventilação, controle e manutenção.

Uma estação estratégica para o saneamento metropolitano

Inaugurada em 1988, a ETE Barueri tornou-se uma das maiores estações de tratamento de esgoto da América Latina. A unidade recebe esgoto de uma ampla área da Região Metropolitana de São Paulo e atende uma população estimada em 7,7 milhões de habitantes.

O sistema está ligado aos municípios de São Paulo, Barueri, Osasco, Carapicuíba, Jandira, Itapevi, Santana de Parnaíba e Taboão da Serra. Também recebe contribuições de partes de Cotia, Embu das Artes e Itapecerica da Serra.

Consequentemente, qualquer limitação na entrada da estação pode afetar toda a cadeia de coleta, afastamento e tratamento. Quando a capacidade hidráulica de uma grande ETE fica próxima do limite, períodos de chuva, infiltrações indevidas na rede e variações de vazão aumentam a pressão sobre elevatórias, interceptores e unidades preliminares.

Por isso, a ampliação da ETE Barueri precisa ser entendida como uma obra de confiabilidade sistêmica. A intervenção cria margem operacional para receber mais esgoto, acompanhar a expansão das redes coletoras e reduzir riscos associados a picos hidráulicos.

Quatro superbombas de 9.000 litros por segundo

O sistema atual de recebimento do esgoto bruto opera com quatro bombas instaladas desde o início do funcionamento da estação. Cada equipamento possui capacidade de 6.000 litros por segundo. Juntos, os conjuntos atingem 24.000 litros por segundo.

As novas bombas, fabricadas pela empresa japonesa Ebara, terão capacidade individual de 9.000 litros por segundo. Dessa forma, os quatro equipamentos poderão alcançar 36.000 litros por segundo.

Em termos diários, o acréscimo nominal de bombeamento será de 12.000 litros por segundo. Multiplicado pelos 86.400 segundos de um dia, esse incremento equivale a aproximadamente 1,036 bilhão de litros por dia.

Esse volume corresponde à capacidade hidráulica adicional do bombeamento, e não necessariamente ao aumento diário do tratamento biológico completo.

Já o aumento da capacidade média de tratamento, de 16.000 para 22.500 litros por segundo, representa acréscimo de 6.500 litros por segundo. Em um dia, esse ganho potencial corresponde a aproximadamente 561,6 milhões de litros.

Essa distinção é importante para profissionais do saneamento. Uma bomba pode transportar determinada vazão, porém a estação somente consegue tratar integralmente o volume compatível com o dimensionamento das etapas seguintes.

Grades, caixas de areia, decantadores, reatores, sistemas de aeração, linhas de lodo e demais unidades precisam funcionar de forma integrada. Caso uma dessas etapas se transforme em gargalo, a capacidade nominal das bombas não poderá ser plenamente aproveitada.

Por que a troca das bombas é tão difícil

As dimensões dos novos equipamentos explicam parte do desafio. Cada conjunto possui mais de três metros de altura, aproximadamente quatro metros de diâmetro e massa superior a 100 toneladas.

Entretanto, a dificuldade não está apenas no peso. Os acessos internos da elevatória não permitem a entrada de uma bomba desse porte completamente montada. Por esse motivo, foi desenvolvida uma carcaça bipartida, dividida em grandes módulos.

A solução permite transportar as partes separadamente e concluir a montagem dentro do espaço existente.

Esse tipo de decisão mostra como projetos de retrofit são diferentes de obras construídas do zero. Em uma instalação nova, a estrutura pode ser dimensionada ao redor dos equipamentos. Em uma estação existente, os equipamentos precisam se adaptar a paredes, vãos, fundações, tubulações e rotas de movimentação já consolidadas.

Além disso, a ETE Barueri precisa continuar operando durante a modernização. Portanto, a substituição deve ocorrer de forma escalonada, preservando capacidade suficiente para receber o esgoto enquanto cada conjunto é desmontado, instalado, alinhado, testado e colocado em serviço.

Carcaça bipartida viabiliza a montagem

A carcaça bipartida permite separar o corpo da bomba em módulos. Assim, o equipamento pode atravessar acessos menores e ser montado no local definitivo.

Além de resolver o problema logístico, esse conceito pode facilitar futuras intervenções de manutenção, desde que o projeto assegure espaço de desmontagem, pontos de içamento e acesso aos componentes internos.

Contudo, uma carcaça bipartida de grande porte exige precisão. As superfícies de união precisam manter alinhamento, vedação e rigidez. Qualquer desvio pode favorecer vazamentos, tensões mecânicas, vibrações ou desgaste irregular.

Por essa razão, o controle de montagem precisa incluir verificação dimensional, torque de fixadores, nivelamento, alinhamento do conjunto, inspeção das bases e testes progressivos antes da liberação definitiva.

A solução adotada na ETE Barueri demonstra que a logística interna deve ser considerada desde o início do projeto. Não basta avaliar como o equipamento chegará ao município. Também é necessário verificar como será descarregado, movimentado, içado e instalado dentro da unidade.

Dupla voluta reduz forças hidráulicas

Outro elemento técnico relevante é o sistema de dupla voluta. Em linguagem simples, a voluta é a parte da bomba que recebe o esgoto lançado pelo rotor e direciona o fluxo para a tubulação de saída.

Em uma bomba de grande vazão, a pressão ao redor do rotor pode ficar desequilibrada, principalmente quando o equipamento opera distante de seu ponto de melhor eficiência. Esse desequilíbrio gera forças radiais sobre o eixo, os mancais e a estrutura.

A dupla voluta divide o fluxo em dois caminhos internos. Dessa maneira, as forças tendem a ficar mais equilibradas. Como resultado, podem ser reduzidos os esforços sobre o eixo, a deflexão, o desgaste dos mancais e determinados níveis de vibração.

A solução não elimina a necessidade de monitoramento. Pelo contrário, equipamentos desse porte exigem acompanhamento contínuo de vibração, temperatura, corrente elétrica, pressão, vazão e condição dos mancais.

Entretanto, o desenho hidráulico contribui para uma operação mais estável e para o aumento da vida útil de componentes críticos.

Reforços estruturais serão indispensáveis

O aumento da vazão altera as forças transmitidas pela bomba às bases, às tubulações e à própria elevatória. Por isso, o projeto prevê reforços na carcaça e suportes adicionais.

Também estão sendo executadas adaptações nas bases dos equipamentos, reposicionamento de chumbadores, adequação de fundações e reconfiguração das tubulações de sucção.

Os chumbadores ligam o equipamento à estrutura de concreto. Caso sejam mal posicionados ou submetidos a esforços superiores aos previstos, podem ocorrer folgas, deslocamentos, trincas ou aumento de vibração.

As tubulações também precisam ser avaliadas. Uma tubulação desalinhada pode transferir esforços para os bocais da bomba. Além disso, mudanças bruscas na direção do fluxo, curvas muito próximas da sucção ou distribuição irregular da velocidade podem prejudicar o desempenho hidráulico.

Consequentemente, a modernização da ETE Barueri exige uma análise conjunta entre hidráulica, estruturas, mecânica, elétrica, automação e operação.

Válvulas de retenção também serão substituídas

As válvulas de retenção impedem que o esgoto retorne pela tubulação quando uma bomba é desligada. Em grandes sistemas, o fechamento inadequado pode provocar golpes hidráulicos, oscilações de pressão e esforços elevados.

Com a nova capacidade de bombeamento, as válvulas existentes precisam ser compatíveis com as novas condições de vazão, velocidade e pressão. Por isso, o projeto inclui a substituição desses componentes.

A seleção não deve considerar apenas o diâmetro nominal. Também precisam ser avaliados o tempo de fechamento, as perdas de carga, a resistência aos sólidos presentes no esgoto, a facilidade de manutenção e o comportamento durante partidas e paradas.

Uma válvula que fecha rapidamente demais pode contribuir para o golpe de aríete. Por outro lado, um fechamento lento ou incompleto pode permitir retorno de fluxo e rotação reversa do conjunto.

Portanto, a integração entre bomba, tubulação e válvula é fundamental para a segurança hidráulica da instalação.

Ponte rolante de 35 toneladas melhora a manutenção

A infraestrutura de manutenção também será modernizada. A elevatória deverá receber uma ponte rolante de 35 toneladas com controle remoto.

Embora cada conjunto completo tenha massa superior a 100 toneladas, a carcaça bipartida permite movimentar módulos e componentes separados. A ponte rolante será essencial para desmontagens, inspeções e manutenções futuras.

O controle remoto pode ampliar a segurança ao permitir que o operador acompanhe a carga a partir de uma posição com melhor visibilidade. Ainda assim, toda movimentação exige plano de içamento, inspeção dos acessórios, isolamento da área e profissionais qualificados.

A obra também prevê renovação da ventilação, da iluminação e da cobertura. Essas melhorias podem parecer secundárias diante das bombas, porém interferem diretamente na segurança, na conservação dos equipamentos e nas condições de trabalho.

Em ambientes que recebem esgoto bruto, a ventilação possui importância adicional devido à possibilidade de formação de gases corrosivos, tóxicos ou inflamáveis. Dessa forma, a renovação desse sistema contribui tanto para a saúde ocupacional quanto para a preservação dos componentes elétricos e metálicos.

O desafio de trocar bombas sem interromper a estação

O ponto mais sensível da intervenção será manter o recebimento de esgoto durante a substituição. Uma estação desse porte não pode ser simplesmente desligada por semanas.

Por isso, a entrada em operação ocorrerá de forma escalonada até 2027. A sequência tende a exigir janelas cuidadosamente planejadas, contingências e integração entre equipes de obra, operação, manutenção e centro de controle.

Antes de retirar uma bomba antiga, torna-se necessário confirmar a capacidade disponível nos demais conjuntos. Também precisam ser analisadas as previsões de chuva, as vazões afluentes, o estado dos equipamentos remanescentes e as alternativas em caso de falha.

Durante chuvas intensas, infiltrações e entradas indevidas de águas pluviais podem elevar rapidamente a vazão que chega à estação. Consequentemente, uma intervenção programada em período inadequado pode reduzir a margem de segurança operacional.

Após a instalação, o comissionamento deve avançar por etapas. Inicialmente, são verificados montagem, alinhamento, lubrificação, instrumentos, proteções elétricas e sentido de rotação.

Em seguida, são realizados testes com carga, medições de vibração, temperatura, vazão e consumo de energia. Somente depois da estabilização do novo conjunto se torna prudente avançar para a bomba seguinte.

Essa lógica reduz o risco de perda simultânea de capacidade e protege a continuidade operacional da ETE Barueri.

O que muda no tratamento preliminar

O tratamento preliminar é a porta de entrada da ETE. Nessa fase, grades e equipamentos removem materiais grosseiros, enquanto caixas de areia retiram partículas minerais que poderiam desgastar bombas e ocupar volume em unidades posteriores.

Com a ampliação, a capacidade do tratamento preliminar deverá subir para 22.500 litros por segundo em regime médio, com possibilidade de receber picos próximos de 34.000 litros por segundo.

Além da vazão, o projeto busca melhorar a remoção de areia e detritos. Esse avanço pode reduzir abrasão, entupimentos, sedimentação indesejada e intervenções de limpeza ao longo da planta.

Em seguida, o esgoto segue para as demais etapas. A ETE Barueri utiliza processo de lodos ativados, no qual microrganismos consomem a matéria orgânica presente no esgoto em ambiente com fornecimento de oxigênio. Depois, o lodo biológico é separado da água tratada.

Portanto, ampliar a entrada da estação sem fortalecer o tratamento preliminar criaria um gargalo. A modernização precisa garantir que o aumento hidráulico seja acompanhado por eficiência na remoção de resíduos e estabilidade das etapas biológicas.

Capacidade de bombeamento não é tratamento completo

A divulgação de que as novas bombas acrescentarão mais de 1 bilhão de litros por dia pode causar dúvidas. O cálculo está correto quando aplicado ao incremento da capacidade nominal de bombeamento.

As bombas atuais somam 24.000 litros por segundo. As novas somarão 36.000 litros por segundo. A diferença de 12.000 litros por segundo equivale a aproximadamente 1,036 bilhão de litros em 24 horas.

Entretanto, a capacidade média de tratamento deverá crescer 6.500 litros por segundo, passando de 16.000 para 22.500 litros por segundo. Esse incremento equivale a aproximadamente 561,6 milhões de litros por dia.

Dessa forma, as bombas oferecerão capacidade hidráulica e margem para enfrentar picos. Porém, o volume efetivamente tratado dependerá das condições operacionais e da capacidade das etapas que vêm depois do bombeamento.

Essa leitura técnica é essencial para evitar que capacidade instalada, vazão máxima, pico hidráulico e vazão média tratada sejam apresentados como se fossem o mesmo indicador.

Impactos ambientais e sanitários

O aumento da capacidade da ETE Barueri poderá acompanhar a expansão da coleta de esgoto na Região Metropolitana de São Paulo. Com mais redes, coletores e interceptores conectados, maiores volumes deixam de seguir sem tratamento para rios e córregos.

A modernização também reforça o Sistema Tietê. Quanto maior a quantidade de esgoto coletado e efetivamente tratado, menor tende a ser a carga de matéria orgânica, sólidos e outros poluentes lançados nos corpos hídricos.

Contudo, a recuperação de um rio metropolitano não depende apenas de uma estação. Também exige ligação dos imóveis à rede, combate a conexões irregulares, controle de efluentes industriais, redução de infiltrações, manutenção de interceptores e operação adequada de todo o sistema.

A ETE Barueri representa uma peça central dessa estrutura, mas os resultados ambientais dependem da continuidade dos investimentos em toda a bacia.

Impactos operacionais para companhias de saneamento

A obra oferece lições aplicáveis a outras empresas do setor. A primeira é a necessidade de planejar grandes substituições antes que os equipamentos atinjam condição crítica.

As bombas antigas operam desde 1988, o que demonstra longevidade, mas também evidencia a importância de uma renovação estruturada de ativos.

A segunda lição envolve a integração entre projeto e manutenção. Não basta adquirir uma bomba eficiente. É necessário garantir acesso, içamento, peças sobressalentes, instrumentos, treinamento, documentação técnica e condições seguras de intervenção.

A terceira lição está na gestão de riscos. Durante uma troca escalonada, cada indisponibilidade planejada reduz temporariamente a redundância. Por isso, indicadores de condição dos equipamentos restantes precisam ser acompanhados com maior rigor.

Por fim, a ampliação mostra que capacidade nominal não deve ser analisada isoladamente. O desempenho real depende da curva da bomba, altura manométrica, eficiência, condições de sucção, perdas de carga, qualidade do esgoto, disponibilidade elétrica e capacidade das etapas seguintes.

Pontos que devem ser acompanhados após a partida

Depois da entrada em operação, a confiabilidade das novas bombas dependerá de uma rotina técnica consistente. Entre os principais pontos de acompanhamento estão:

vibração nos mancais e na estrutura;
temperatura dos mancais e motores;
corrente elétrica e potência consumida;
vazão efetivamente bombeada;
pressão de sucção e descarga;
ruídos anormais e sinais de cavitação;
condição dos chumbadores e das bases;
desempenho das válvulas de retenção;
ocorrência de entupimentos;
operação próxima ao ponto de melhor eficiência;
disponibilidade dos sistemas de ventilação e içamento;
comparação entre o desempenho real e a curva garantida pelo fabricante.

Os dados iniciais devem formar uma linha de base. Posteriormente, qualquer alteração relevante poderá indicar desalinhamento, desgaste, obstrução, folga, mudança hidráulica ou problema elétrico.

Além disso, os alarmes precisam ser associados a procedimentos claros. Não basta registrar uma vibração elevada. É necessário definir níveis de alerta, responsabilidades, prazos de resposta e critérios para retirada preventiva do equipamento.

Energia e eficiência exigem transparência

Bombas estão entre os maiores consumidores de energia de uma estação de tratamento de esgoto. Portanto, o aumento de vazão precisa ser acompanhado de análise do rendimento do conjunto.

As informações públicas consultadas não apresentam potência dos motores, altura manométrica, rendimento garantido ou consumo específico das novas unidades. Assim, não é possível estimar com responsabilidade o impacto energético ou financeiro da substituição.

Entretanto, bombas modernas, corretamente dimensionadas e operadas próximas ao ponto de melhor eficiência podem transportar mais volume com melhor desempenho específico. O resultado dependerá da curva real do sistema, da estratégia de acionamento e do número de unidades em operação.

Para uma avaliação completa, a companhia deverá comparar quilowatt-hora por metro cúbico bombeado, disponibilidade, custo de manutenção, horas de operação e perdas associadas a paradas.

Também será importante avaliar se o melhor desempenho ocorre com uma bomba em maior carga ou com mais equipamentos dividindo a vazão. Essa definição deverá considerar eficiência, redundância, desgaste e estabilidade hidráulica.

Investimento e cronograma

O investimento divulgado para os novos conjuntos e a modernização associada se aproxima de R$ 70 milhões. Os trabalhos são conduzidos pelo consórcio formado pela Andrade Gutierrez Construções e Serviços e pela Construtora Elevação.

A primeira bomba deverá entrar em funcionamento em 2027, enquanto as demais unidades serão incorporadas de forma escalonada. A modernização mais ampla da planta foi divulgada com prazo de 34 meses e expectativa de gerar cerca de 900 empregos diretos.

Além das bombas, o escopo inclui obras civis, adequações hidráulicas, novos equipamentos de manutenção e melhorias de infraestrutura. Portanto, o valor não deve ser interpretado apenas como preço de aquisição de quatro máquinas.

O investimento envolve a transformação do ambiente necessário para que os conjuntos possam operar, ser monitorados e receber manutenção durante as próximas décadas.

ETE Barueri vira referência em retrofit de grande porte

A troca das bombas da ETE Barueri reúne vários desafios típicos das maiores infraestruturas de saneamento: equipamentos pesados, espaços restritos, ativos antigos, operação contínua, riscos hidráulicos e necessidade de integração entre múltiplas disciplinas.

O projeto também mostra que modernizar uma ETE não significa apenas ampliar números de placa. A nova capacidade precisa se transformar em tratamento estável, menor risco operacional, eficiência energética e benefícios ambientais mensuráveis.

Quando concluída, a intervenção deverá aumentar a capacidade média de tratamento em aproximadamente 40,6% e elevar a capacidade nominal de bombeamento em 50%. Ao mesmo tempo, a estação ganhará estruturas mais adequadas para manutenção e resposta a picos de vazão.

A ETE Barueri reforça, assim, uma tendência que deverá ganhar espaço no saneamento brasileiro: o retrofit de grandes unidades existentes, com tecnologias capazes de ampliar capacidade sem abandonar estruturas estratégicas já implantadas.